Gasolineras baratas en la carretera DP-5604: precios de hoy

Actualizado a las 07:00 · Fuente: Ministerio

MarcaGasolineraPrecioMapa
Cepsa
CepsaC-550, km 10,5 · Outes (A Coruña)Fuera de la carretera1,489 €
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Cepsa
CepsaC-550, km 10,5 · Outes (A Coruña)Fuera de la carretera1,489 €
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Muiño Grande
Muiño GrandeLugar San Andres - A Pereira, 0 · Santa Comba (A Coruña)Fuera de la carretera1,559 €
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Moeve
MoeveC-550, km 10,5 · Outes (A Coruña)Fuera de la carretera1,674 €
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Moeve
MoeveC-550, km 10,5 · Outes (A Coruña)Fuera de la carretera1,674 €
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Las más baratas abiertas ahora en la carretera DP-5604

Ahora mismo no hay ninguna abierta entre las más baratas. Mira la tabla de arriba para ver todas.

Según el horario que cada gasolinera comunica al Ministerio.

Precio medio hoy en la carretera DP-5604

Precios de las gasolineras de la carretera DP-5604

  • La más barata Gasolina 951,559 €Diésel1,785 € Muiño Grande (Santa Comba), en los dos
  • Ahorro por depósito Gasolina 953,83 €Diésel4,17 € 50 l en la más barata, frente al precio medio
  • Abiertas 24 horas 0 de 3 ninguna gasolinera abre las 24 horas

Hay 5 gasolineras en la carretera DP-5604.

Recorrer 100 km en la carretera DP-5604 cuesta hoy 10,63 € con gasolina 95 y 10,65 € con diésel, al precio medio de la zona y con consumos medios (6,5, 5,7 l/100 km).

Evolución del precio en los últimos 30 días

  • Gasolina 95: de 1,829 € (15/10) a 1,722 € (13/11), baja 0,107 € (−5,9 %). Mínimo 1,722 €, máximo 1,829 €.
  • Diésel: de 1,961 € (15/10) a 1,926 € (13/11), baja 0,035 € (−1,8 %). Mínimo 1,926 €, máximo 1,976 €.

Preguntas frecuentes

¿Cuánto más cuestan la gasolina 98 y el diésel premium en la carretera DP-5604?

La gasolina 98 cuesta de media 10,7 céntimos más por litro que la 95 en las 3 gasolineras que venden las dos (1,743 € frente a 1,636 €): 5,37 € más por depósito de 50 litros. El diésel premium, 9,0 céntimos más que el diésel en las 3 gasolineras que venden los dos (1,958 € frente a 1,868 €): 4,50 € más por depósito. Cumplen la misma norma que el combustible normal: la diferencia está en los aditivos y, en la 98, en el octanaje, que solo necesitan los motores que lo indican.